Anonim

Ohjelmaa johtaa Queenslandin teknillisen yliopiston trooppisten viljelykasvien ja biohyödykkeiden keskuksen vanhempi tutkija Darryn Rackemann. Ohjelmaa toteutetaan Gladstonessa, Brisbanen pohjoispuolella.

Se toteutetaan yhteistyössä Mercurius Australian kanssa prosessilla, jonka on patentoinut startup -yrityksen yhdysvaltalainen emoyhtiö Mercurius Biorefining. Tällä on mahdollisuus muuttaa sokeriruo'on puristamisen jälkeen jäljellä oleva kuitu, joka tunnetaan nimellä bagasse, ja muun tyyppinen biomassa kustannustehokkaiksi biopolttoaineiksi ja biokemikaaleiksi. Näihin kuuluvat PEF, materiaali, jonka monet asiantuntijat ovat todenneet olevansa PET: n seuraaja.

"Tiede on todistettu: yritämme nyt todistaa taloustiedettä"

Queenslandin hallituksen 150 miljoonan dollarin työllisyys- ja alueellisesta kasvurahastosta rahoitetun hankkeen pitkän aikavälin tavoitteena on tuottaa biopolttoaineita ja biomuoveja kestävässä mittakaavassa.

” Tiede on todistettu . Suunnittelu yrittää nyt todistaa talouden. Ja kun taloustiede on todistettu, voimme levittää tekniikkaa edelleen ”, tohtori Rackemann kertoi BeverageDailylle.

” Suurin osa lentäjästä on ymmärtää kaikki tarkastelemalla kemiallisten tuotteiden saantoja sekä katalyytin ja liuottimien talteenottoa järjestelmässä. Kaikki mitä olemme tehneet ennen sen tekemistä, on laboratoriokaavio. Taloudellisuus vaatii meitä tietämään, kuinka paljon menettämme prosessissa, kun siirrymme suureen mittakaavaan . ”

Tähän asti prosessi on tuottanut vain grammaa kemiallisia ja polttoaineenäytteitä. Lentäjä luiskaa tämän käsittelemään muutama sata kiloa biomassaa päivässä. Siihen kuuluu kemiallisen, kloorimetyyliformulaarin (CMF) muuttaminen polyeteenifuranoaatiksi tai PFT: ksi, kestävämmäksi muoviksi kuin PET.

Pilotin muovivaihe seuraa arviointia prosessin tehokkuudesta biopolttoaineiden valmistuksessa sokeriruo'osta. Tämä tehdään muuntamalla CMF pidemmäksi hiiliketjuksi.

” Aluksi haluamme tuottaa vain CMF: ää, ei välttämättä muovia. Teemme lentäjää osoittaaksesi, että voimme saada suuria määriä tätä kemikaalia. On joukko yrityksiä, jotka ovat todella kiinnostuneita siitä hankkimisesta ”, Rackemann sanoi.

” Suurin osa lentäjästä on ymmärtää kaikki tarkastelemalla kemiallisten tuotteiden saantoja sekä katalyytin ja liuottimien talteenottoa järjestelmässä. Kaikki aiemmin on ollut laboratoriomittakaavassa, joten taloustiede vaatii, että tiedät kuinka paljon kemikaaleja menettäisimme prosessissa, kun pääsemme suurelle mittakaavalle . "

PEF: kevyt, vahva ja hyvät esteominaisuudet

Queenslandilla on merkittävä sokeriruokateollisuus, joka korjaa noin 35 miljoonaa tonnia vuodessa ja tuottaa useita miljoonia tonneja potentiaalia bagassea.

Image

Muovipullojen toimittajan Pohjois-New South Walesissa sijaitsevan Ant Packagingin johtaja John Clark sanoi, että markkinat olivat tyytyväisiä PET: hen, mutta etsivät aina uusia materiaaleja, jotka ovat vielä käytännöllisempiä ja kestävämpiä kuin maailmanlaajuinen standardi.

" PET on ympäristön kannalta parhaimmillaan tällä hetkellä ", hän kertoi BeverageDailylle. ” Olen kuullut PEF: stä pudotettavana korvauksena ja olimme tyytyväisiä siihen.

"Toistaiseksi kuitenkin paras ratkaisu, ainakin ympäristön kannalta, on kierrätetyn PET: n käyttö, koska se sulkee silmukan tehokkaasti: se ratkaisee resurssiongelman alussa ja jäteongelman lopussa ."

Vaikka muovipulloteollisuudella on hyvä maine Australiassa, ympäristö on sen " Achilleuksen kantapää ", hän lisäsi. Tämä on jatkoa satunnaisille tapauksille, joissa on tapahtunut huonoja kierrätyskäytäntöjä, ja kehottaa monia pullonvalmistajia menemään niin pitkälle kuin mahdollista vahvistaakseen vihreää valtakirjaansa.

PEF on kevyempi ja vahvempi kuin PET. ”Sillä on myös parempia happi- ja muiden kaasujen sulkuominaisuuksia. Siksi monet ihmiset ajattelevat, että se olisi hyvä korvaava PET-pullo ja pakkaus ”, sanoi Rackemann.

Hänen mukaansa ei vielä täysin tiedä, hajoaako PEF yhtä hyvin kuin PET, ja tällä alalla on tehtävä enemmän tutkimusta, ennen kuin voidaan sanoa, että se on sekä biologisesti johdetusta lähteestä kestävää että myös biohajoavaa.

” Se ei ole jotain, mitä olemme itse kehittäneet - sitä on vuosien mittaan kehittänyt monia ryhmiä. He ovat tarkastelleet samankaltaisia ​​kemikaaleja, joita lopulta voitaisiin käyttää bioplastiina, ja kehitämme sitä edelleen ja katsomme, voimmeko tehdä siitä taloudellisesti kannattavaa, kun saavutamme suuremman mittakaavan . "

Pilottitehtaan ensisijaisena tavoitteena on tutkia biomassan muuntamista polttoaineeksi, mutta biopolttoaineiden odotetaan siirtyvän bioplastiin toisessa vaiheessa rahaa kehrävän tuotannon suhteen. On todennäköistä, että vaikka biopolttoaineet ovat aina tärkeitä tavoitteina, voi olla, että muoveissa on enemmän rahaa.

Kun taloustiede on arvioitu pilottihankkeen jälkeen, tutkijat ja heidän kaupalliset kumppaninsa pyrkivät pettää sijoittajia ottamaan tuotannon esittelytasoon.